旅行者的天空

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那是民國24年初，2月的津浦線上。
列車緩緩開動，在徐州站上下車的乘客不多，深夜裏的月台上只有三兩兩送別的人，沒甚麼可疑的動靜。列車往南，出城之後窗外一片漆黑，他起身往第一列車廂走去，很快的在第三排靠窗的座位坐下。不一會兒一個身穿黑長馬褂的年輕人從對面走來，在他旁邊的座位坐下，隨身拿起菸斗，向他問了聲：大爺，能否借個火？

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陽光炫爛的早晨，粼粼波光在海面上閃耀。
其實這天是除夕之後的第日天，蠟梅綻放的冬天。

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好一陣子沒騎車了，趁著二個颱風之間的空檔，出去走走！
北33是汐止到石碇的第33號鄉道，這是我最常走的路。因為在大尖山最西側，登山客來得少，路不寬，車不多。春天有滿山雪白的桐花，夏天蟬聲唧唧，秋天有金黃的楓葉，冬季陰雨漫漫之後，就是繽紛的櫻花！不論哪個季節，在蓊鬱的樹林間穿梭，迎著風灑上片片陽光，空氣中瀰漫著陣陣花草香，每每讓我想起普羅旺斯的山居鄉間。
小時候常常看一本"生命之歌"的書，那是一篇篇散文搭著風景的書。有時候是夕陽，有時候草原，或是陽光下的森林。現在想想，那些短文雖然寓意深遠，但更吸引我的卻是那一張張風景、光影，引發了我對美好事物的想像。

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時間一分一秒的過去！
這一切發生的很快，局勢一瞬間就變了。浦口車站集結的部隊愈來愈多，士兵們的步伐和秩序愈來愈亂。
碼頭邊聚滿了人，渡輪載滿了貨在浦口和南京之間日夜不斷的穿梭。
空中瀰漫著一股詭譎、不安！組織遲遲沒有和他聯絡，他心裏很清楚，再不走，恐怕就來不及了！就今晚吧，他想！過些日子等局勢穩定了，再派人安置你們.....。
但他萬萬沒有想到，孩子熟睡的的臉龐，竟是最後一面。
街燈下的大馬路5號，隨著記憶漸漸、模糊、泛黃！

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11月的臺北，入夜之後已有寒意。離開遙遠的青藏高原已經很久很久了。
跨上摩托車，路燈昏黃的路上，只有我一個人。

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東京，對你來說，有著什麼樣的回憶！
 
 
有回憶，應該表示你記得那一年，你曾經和我一起走在東京街頭。
因為你記得，所以有回憶。

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國之北疆(17)—北海坑道@南竿
 
在海上顛頗了1個小時，同船小朋友帶著未知與迷惘的眼神，一直在我腦海出現。或許這是他第一次離開家，到遙遠的另一個的島嶼。島上有熱鬧的便利商店，有諾大的學校、操場、大船、圖書館。我想有一天，他會離開這裡，離開這個小島、那個更大的島，去到海的另一頭，那個更大的、更熱鬧、虛華的另一個世界！
回到南竿，在下午搭機之前，我們幾乎有一整天的時間可逛！蓉鑫借了同事二部車，大家要到島上逛逛。首先去的是充滿戰地風光的北海坑道和大漢據點。大漢據點之前有提到過，初夏的季節，據點前的沙灘上有機會可以看到藍眼淚。不過北海坑道較之大漢據點更聞名於世。

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記憶裡，從小家裡似乎不曾出現過音樂，至少在國中之前。主要的原因是老爸並沒有聽音樂的習慣，家裡孩子多、靠老爸一份薪水過日子，也沒有多餘的錢買收音機、沒有心情聽音樂。
大概是小學的時候，大姊不知道從哪裡弄了一個唱盤，幾張黑膠唱片，西洋老歌、葉佳修，偶而會在老爸不在家的時候放來聽，因為老爸聽到他們聽音樂有時候會不高興罵人。但究竟為甚麼不高興，我從來不知道。或許是認為聽音樂是不務正業事吧！

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國之北疆(16)—猛沃

猛沃！一聽這個名字就令人感覺充滿力量。”沃”是”澳”的簡稱，澳是海灣，猛沃就是海潮洶猛、浪濤洶湧的海灣。
東莒有二座沙灘，一處在北邊的福正村，另一處就在東南邊的猛沃港邊。不過一樣是沙灘，海象卻大不同。福正沙灘是一片潮間帶，海岸線長，退潮漲潮之間的潮間帶範圍也廣，所以孕育很多在地美食，譬如花蛤。但是猛沃港的沙灘卻不同，小小的海灣雖然也有距離不算遠的沙灘，但一進入水域卻沒有甚麼潮間帶，直下海中。所以在港口堤防新建之前，是很好的搶灘地點。

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守候者之星
  
在中國西北地區旅行，每天搭車移動的距離和時間都很長，加上緯度高，一大早天沒亮就出發，晚上天黑了才抵達住宿的地方是很平常的事。異鄉的清晨讓人感覺特別清醒、異鄉的黃昏讓人感覺分外孤單，唯一一直陪伴在身邊的，就是天上那顆最亮的星星。
王師傅是阿里之行我們那車的師傅。離開日喀則，開始進入國道218小北線那天，是路程最長最遠的一天，從日喀則到晚上住宿的薩嘎要走400里路。在高原上奔馳了一整個白天，晚上7點30分天漸漸黑了，我們才到22道班，這時候我才大概知道，為什麼書上大家都會在22道班停留一晚，因為再往下走還要60里路才能到薩嘎，而通常到22道班已經天黑了，晚上高原上通常不趕路的。

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