楓葉之國(23)—海上的城市

海上的城市

年輕的時後最愛看的是宮崎駿的卡通，在那個還沒有DVD只有大片光碟的時代，在宮崎駿還未廣為人知之前，放假的時候最期待的事，就是待在那時候風行的MTV裏，搜尋這個充滿記憶、幻想與人文情懷的導演的作品。那時候他的電影有風之谷、龍貓、螢火蟲之墓和魔女宅急便，回憶的點點滴滴、海潮之聲、紅豬、神隱少女…等中後期的作品都還沒出現。但宮崎駿的電影又和加拿大有甚麼關係呢？我要說的就是魔女宅急便。這部電影從魔女Kiki的成年禮開始，kiki要騎著掃把去尋找一個屬於她自己的城市，展開為期一年的修練。Kiki選在一個風和日麗的夜晚出發，出發之後還算順利，不過就在她飛越一座城市遇見另一位修行中的小女之後遇上一場狂風暴雨。Kiki和她的小黑貓gigi趕緊找地方躲雨，結果躲在戴稻草的火車裏度過一夜。不久火車開動了，戴著剛出發的kiki在黑暗中緩緩前進。

第二天，kiki醒來，打開門一看，列車正沿著海岸前進，外頭是陽光明媚的好天氣，她望向藍色的大海遠方彷彿有ㄧ座城市，kiki發出一聲驚呼”你看你看，一座漂在海上的城市……”，於是她飛在海上，決定往這座海上的城市前進。

我不知道一個小女孩要有怎麼樣的勇氣才會決定離開家，去探索外面的世界。或許像kiki一樣滿懷憧憬，一點也不恐懼的。那座漂浮在海上的城市，據說在西班牙。但是如果可以生活在那麼美的城市裏，我也會對未來充滿勇氣和信心。而那天下午雖然是個陰天，但是當你站在史丹利公園望著港灣那頭溫哥華的天際線，眼前的景象就像是一座漂浮在海上的城市。

從史丹利公園看溫哥華的天際線

溫哥華市分為溫哥華和北溫哥華市，二個城市被英吉利灣隔開，史丹利公園面積有404.9公頃，是加拿大和北美地區最大的市立公園。以地理條件來說，基本上就像是個溫高華市北邊的半島，跨過大橋、越過海峽就是北溫哥華市。

如果說中央公園是紐約的城市之肺的話，那史丹利公園就是溫哥華的森林。從地圖上看起來，溫哥華是綠覆率非常高的城市，每一條街廓二側都有ㄧ條綠帶和行道樹，其中史丹利公園這一塊則是一大片綠。事實上也是如此，史丹利公園裏絕大部分都是保留的樹林。1791年喬治溫哥華船長第一次抵達溫哥華的時候，登陸的地點就是史丹利公園，他也是第一個與當地原住民接觸的歐洲人，後來這個城市也以溫哥華船長之名命名。

根據溫哥華船長的紀錄，史丹利公園在當時看起來像一個島，在歐洲人的勢力還沒深入太平洋沿岸之前，那裏是當地原住民蘇誇密許族、瑪斯昆族活動的地域。1860年英國勢力進入之後，皇家工兵勘查了這裏之後，就將史丹利公園這個小半島劃設為軍事保留地，雖然限制了或侵佔了原住民的傳統領地，但卻也間接的保護當地的原始森林不受到伐木業的破壞。1886年溫哥華市成立之後，市政府就將這片軍事保留地租下來規劃成公園，市議會還成了一個小組來管理這個公園。

史丹利公園的命名來自於加拿大總督史丹利伯爵。1888年公園正式開放的時候，伯爵總督在開幕典禮上說著：「我將他奉獻給所有人民，不分膚色、信仰和習俗。我將此處命名為史丹利公園。」。看起來這位總督似乎還蠻有些人文情懷的，不過說到這裏，這位總督最終還是以自己的名字來為這個公園命名，似乎也不免沽名釣譽了。

史丹利公園與溫哥華

我們是坐著巴士直接進入園區的，車過跨港大橋轉進園區的時候就看到一群讓人驚豔美麗的楓紅，想說等一會兒ㄧ定要過來拍幾張。沒想到車愈開愈遠，等巴士在旅客服務中心停下的時候，已經不知道繞了多少公里了，只好作罷。史丹利公園佔地廣大，沿著公園外圍有ㄧ條環園公路，公路全長8.8公里，公路大多時候沿著海邊，但有時候也會繞過森林，所有也多處旅客服務中心。我們停留的這一處靠近東南側灣區，對岸就是上午拜訪的港務大樓和市中心，高低起伏建築群組成的天際線，呈現出溫哥華現代城市的冷峻樣貌。旅客服務中心裏販賣許多原住民服飾紀念品，中心外面有ㄧ群圖騰柱，是當地原屬於原住民的證明。其實當初公園剛闢建的時候，還有為數不少的原住民在當地居留，公園裏也還有零零星星的屬於原住民的建築物或物產。一直到1988年，這公園被加拿大聯邦政府劃定為國家歷史遺產區。

在和原住民圖騰拍照，也在遊客中心逛購紀念品之後，我們坐上巴士繼續繞著公園走。這一段位在公園(半島)東側的路景色較為單調，一邊是山和森林、一邊是海。不過濱海大道沿途有許多藝術雕像，我看到其中一座奔跑衝刺的跑者，很是特別。但當時巴士持續在開，所以也不知道那是甚麼，回來之後查閱資料才知道，那是卑詩省的傑出運動員Harry Winston的雕像，他在1966年以9.1秒打破當時的100公尺短跑世界紀錄，所以在那裏為他建了雕像紀念。不過我們沿著濱海大道的路徑在這裏要先告一段落，從這裏之後就轉進山區，要到公園視野與展望最好的Prospect Point參觀優雅的獅門大橋。

照相小熊

史丹利公園原來就是原住民的土地

濱海公路

飛馳的跑者

獅門大橋位在史丹利公園的最高點，是座連接溫哥華與北溫哥華的吊橋，又稱為第一峽灣橋First Narrows Bridge.。第一眼看到這座吊橋會讓人感覺有點眼熟，原來他的設計公司Dominion Bridge Company 曾經參與過舊金山金門大橋的設計，吊橋的建築型式和語彙和舊金山大橋相同。另外獅門大橋完工當時也是紅色的塗裝，因此獅門大橋與金門大橋有姐妹橋之稱。現在的獅門大橋是綠色的，因為後來溫哥華市民覺得紅色的大橋太過顯眼，決定將大橋改繪成綠色，這樣看起來就和周邊的大自然一致，不那麼突兀了。我們在展望角的服務中心前停車，大家各自取景。不過後來吸引我們的不是美麗的大橋，也不是遊客中心賣紀念品的商店，竟然是松樹林下三隻肥滋滋的浣熊。這是我第一次看到浣熊，黑白色的皮毛，尖尖的鼻子，拖著一條毛茸茸的尾巴，雙手不停的翻轉播開松樹栗子，還不時爭奪手中的栗子，模樣雖然很可愛，不過疵牙裂嘴的時候還是很兇惡的，充分顯露出野生動物的本性。

繞過Prospect Point巴士下山之後回到海邊，這一段路是史丹利公園北側和西側，面對的是寬廣的英吉利灣，海濱大道旁是一大片公園，在這裏慢跑、散步、溜滑輪、騎單車的民眾非常多，巴士也開得特別慢，不過不是為了讓我們欣賞風景，而是這段路速限最高30公里。在夕陽即將西下，我們離開史丹利公園，要回到市區的另一頭，也是個位在海灣的小鎮

村莊，格蘭村，吹吹海風、逛逛小鎮、吃吃海鮮、看看海鷗。