南竿
昨晚回到飯店其實並不算太晚,晚上吃了不少鮮蚵,水煮的、烤的,實在滿足。不過就都是鮮蚵,回到飯店嘴饞還是想喝點甚麼,於是走到7-11逛了一會兒,買了麵包、豆奶,坐在大廳上網和家裡聯絡聯絡。就一般市民生活所需和現代化的設施而言,北竿夜晚的生活,由其是有了7-11之後,其實感覺和台北沒有不同。走出便利商店,甚至有種還在台北的錯覺。
晚上睡得還不錯,不過我們一大早就要出發到港口坐船去南竿。飯店餐廳有提供中式早餐,我並不嫌棄稀飯饅頭小菜的早餐,不過我總認為有燒餅油條豆漿的才叫中式早餐,何況我習慣了早上吃麵包、奶茶。於是還是走到7-11買了些東西來吃。回到飯店坐在門前,外島早晨的風靜靜的吹著,有種淡淡的孤獨、漂泊、寂寞的味道。是的,那是只有住在這島上,離開、又回到島上的人,才能體會的味道。我向蓉鑫這麼說,年輕的她眼中有些疑惑!
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外島的風
馬祖之旅要從台北開始說起。從台灣到馬祖有二種方式,坐船或搭飛機。坐船要到基隆西岸碼頭,就是在基隆火車站旁大約500公尺 處搭台馬輪,因為出近海之後到台灣海峽風浪較大,所以往馬祖的航班通常在晚間10點左右出航,慢慢的開大約在早上抵達馬祖,先到南竿或北竿不一定。然後中午之後回程往台灣,回程航行速度通常較快,大約晚上8點之後靠岸。除了坐船之外想到馬祖就要在松山機場搭飛機了,松山往馬祖分為北竿和南竿二條航線,每天有4-6個航次,相對搭船時間效率高,但航班受天候和機場夜航影響大,另外因為飛往馬祖的航機是和本島航線串飛,就是飛馬祖航線之前一個航次可能是先從澎湖或花連飛松山再往馬祖,或是前一班先飛南竿—松山,再從松山飛北竿,因此航班時間長長因為前一班機調度或地面作業時間延遲,影響馬祖航線時間。而且馬祖機場受儀器限制不能夜航,班機也不能在外島停留過夜,所以航班經常不預警的異動或取消。這天我們是中午的班機,松山機場二航廈國內線剛剛啟用不久,有便利商店顯得很熱鬧。4個螺旋槳的ATR-72雖然有點年紀了,但飛得很平穩。我們的行程是先到北竿,松山到馬祖北竿機場航程大約1小時,下午2點10分就到了。一下飛機走出大廳就看到蓉鑫,我們的住宿飯店就在機場對面100公尺 ,太陽很大,陽光耀眼,一條街道從眼前橫過與另一條交會著,街道二旁的建築大約都只有二層樓,沒甚麼人顯得有點冷清,這就是北竿最主要的聚落塘岐村。
走出北竿機場
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